太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)是利用光生伏打效應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)換成電能的。太陽(yáng)能電池單體是用于光電轉(zhuǎn)換的最小單元。一般不能單獨(dú)作為電源使用。將姍能電池單體進(jìn)行串聯(lián)，并聯(lián)和封裝后，就成為太陽(yáng)能電池組件。太陽(yáng)能電池再經(jīng)過(guò)串聯(lián)，并聯(lián)并裝在支架上，就構(gòu)成了大陽(yáng)能電池方陣。它可以輸出幾百瓦，凡千瓦或更大的功率，是光伏電站的電能產(chǎn)生器，單晶硅太陽(yáng)能電池，多晶硅太陽(yáng)能電池和非晶硅太陽(yáng)能電池。

1：太陽(yáng)能路燈單晶硅太陽(yáng)電池是當(dāng)前開(kāi)發(fā)最快的一種太陽(yáng)電池，它的結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝已定型，產(chǎn)品已廣泛用于空間和地面。這種太陽(yáng)電池以高純的單晶硅棒為原料，純度要求99．999％。材料性能指標(biāo)有所放寬。單晶硅太陽(yáng)能電池的制造成本最高，但光電轉(zhuǎn)化效率也最高，最高的達(dá)到24％。目前多晶硅太陽(yáng)電池使用的多晶硅材料，多半是含有大量單晶顆粒的集合體，或用廢次單晶硅材料和冶金級(jí)硅材料熔化澆鑄而成。多晶硅太陽(yáng)電池的制作工藝與單晶硅太陽(yáng)電池差不多，其光電轉(zhuǎn)換效率約12％左右，稍低于單晶硅太陽(yáng)電池，但其材料制造簡(jiǎn)便，節(jié)約電耗，總的生產(chǎn)成本較低，因此得到大量發(fā)展。

2：太陽(yáng)能路燈蓄電池由于是在馬路旁邊，容易被盜，發(fā)生過(guò)類似的事件，很多的太陽(yáng)能蓄電池都被盜走，所以大家要注意防盜。檢測(cè)蓄電池電壓是否正常，如若出現(xiàn)異常則判為不合格品，禁止安裝。用絕緣膠布包裹護(hù)套線兩極。 在連接軟管上套上2個(gè)雙鋼絲式環(huán)箍后將蓄電池線穿過(guò)地籠的預(yù)制管，將預(yù)制管上均勻涂上一層7091密封硅膠后將連接軟管的另一端插到預(yù)制管的根部，用一字螺絲刀將雙鋼絲式環(huán)箍上的螺栓緊固。待將蓄電池線從預(yù)制管中穿出后再套上一段穿線軟管，在穿線軟管上套上2個(gè)雙鋼絲式環(huán)箍，將預(yù)制管上均勻涂上一層7091密封硅膠后將穿線軟管插到預(yù)制管的根部。

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