就太陽能監(jiān)控而言，針對電網(wǎng)安全運(yùn)行的迫切需求，”輸電線路智能可視化監(jiān)測系統(tǒng)”被研發(fā)并應(yīng)用，通過視頻監(jiān)控和AI智能分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對輸電線路遠(yuǎn)程視頻在線監(jiān)控，可實(shí)現(xiàn)對輸電線路的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測和預(yù)警，有效保障電網(wǎng)運(yùn)行安全。通過前端物聯(lián)感知，泛在連接，將采集的輸電線路數(shù)據(jù)在平臺(tái)層進(jìn)行治理和分析，針對告警隱患可推送至監(jiān)控中心及移動(dòng)作業(yè)終端，形成輸電線路運(yùn)行狀態(tài)采集、數(shù)據(jù)智能處理、線下復(fù)核確認(rèn)閉環(huán)的管理模式。太陽能供電監(jiān)控系統(tǒng)，采用輸電線路專用圖像智能算法，對采集的線路圖像進(jìn)行智能分析、主動(dòng)預(yù)警、自動(dòng)定位，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)線路外破隱患，為及時(shí)消除潛在風(fēng)險(xiǎn)提供準(zhǔn)確“情報(bào)”。

     輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)是利用太陽能電池供電，通過無線公網(wǎng)3G/GPRS/EDGE/CDMA1X通信傳輸方式，對輸電線路的遠(yuǎn)程視頻、桿塔傾斜、防盜報(bào)警、覆冰等線路情況進(jìn)行監(jiān)測并上傳至監(jiān)控中心。輸電線路檢查主要依靠運(yùn)行維護(hù)人員周期性巡視，雖能發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，但由于本身的局限性，缺乏對特殊環(huán)境和氣候的檢測，在巡視周期真空期也不能及時(shí)掌握線路走廊外力變化。其通過無線(GSM/GPRS/CDMA)傳輸方式，對輸電線路環(huán)境通道環(huán)境、溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、泄漏電流、覆冰、導(dǎo)線溫度、舞動(dòng)、絕緣子污穢、周圍施工情況、桿塔傾斜等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，提供線路異常狀況的預(yù)警，通過對線路各有效參數(shù)的監(jiān)測，能夠提高對輸電線路安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的管理水平，并為輸電線路的狀態(tài)檢修工作提供必要的參考。

    路燈監(jiān)控的智能識別線路通道及周邊是否存在塔吊，防止塔吊吊臂靠近輸電線路安全距離造成尖端放電，引起線路跳閘。太陽能供電監(jiān)控系統(tǒng)，全天24小時(shí)不間斷供電監(jiān)測，智能識別線路通道及周邊是否存在吊車車輛，防止吊車臂靠近輸電線路安全距離造成尖端放電，引起線路跳閘。

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