先看太陽能路燈的板材，很多無良廠商采用厚度不達(dá)標(biāo)的鋼材或非標(biāo)的鋼材以次充好。高質(zhì)量的鋼材可以抵御自然界十二級以上的風(fēng)，但是不會產(chǎn)生晃動或者變形，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的廠家所用的非標(biāo)的鋼材，為了達(dá)成驗收便通過多次噴塑來增加太陽能路燈燈桿的厚度。如果你發(fā)現(xiàn)燈桿的厚度達(dá)標(biāo)，那么可以檢測一下燈桿的重量，如果實際重量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，那么噴塑增加厚度的可能性就存在了。這時候你可以通過用刀片掛掉噴塑的方式來判斷燈桿是否達(dá)標(biāo)?？礋魲U的做工。長度尺寸由開平時保證，寬底尺寸要求≤±2mm高桿下料尺寸公差每節(jié)桿大頭取正公差;一般：0-2m。小頭取負(fù)公差，-2-0mm尺寸調(diào)整好以后，由裁調(diào)機(jī)、自動切割機(jī)完成。開料應(yīng)檢查滾剪設(shè)備的運行情況，清除軌道上的雜物，保持設(shè)備的良好運行狀態(tài)。折彎是燈桿生產(chǎn)中最關(guān)鍵的一道工序，折彎的好壞，直接影響燈桿的質(zhì)量而且折彎成形后無法修補(bǔ)的。折彎前先清除板料的割渣，保證折彎時無割渣壓傷模具?？梢哉{(diào)大折彎機(jī)折彎深度，確定板料擺放位置。燈桿的制作要求要做到?jīng)]有漏焊、虛焊的現(xiàn)象。焊接要美觀更要保證焊接的牢靠和耐用，正規(guī)的廠家都是采用Q235鋼材進(jìn)行整體熱度性的方式來保證燈桿不會生銹或變腐爛，部分廠家為了降低成本，往往采用冷鍍鋅的方式加工燈桿。

太陽能路燈主要由太陽能電池板、LED光源、太陽能控制器與防水蓄電池等所組成，并且農(nóng)村太陽能路燈的光源亮度是普通路燈的3倍，而且也延長了蓄電池的使用壽命，減少了農(nóng)村太陽能路燈的使用成本。地勢和線路要求負(fù)責(zé)、人工和輔助材料成本高昂。太陽能路燈安裝簡便：太陽能路燈安裝時，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只要做一個水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。普通照明路燈由于在施工質(zhì)量、景觀工程的改造、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來諸多安全隱患。 太陽能路燈是低壓產(chǎn)品，運行安全可靠。 太陽能路燈的其他優(yōu)勢：綠色環(huán)保，能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點;可持續(xù)降低物理管理成本，減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M用。要長期不間斷對線路和其他配置進(jìn)行維護(hù)或更換，維護(hù)成本逐年遞增。太陽能路燈免電費：太陽能路燈是一次性投入，無任何維護(hù)成本，三年可收回投資成本，長期受益。太陽電池歸屬于高科技新產(chǎn)品，生產(chǎn)制造過程中一些關(guān)鍵點問題，一些不怎么起眼問題如應(yīng)當(dāng)戴手套而不戴、應(yīng)當(dāng)均勻的涂刷試劑而潦草完事等都是影響產(chǎn)品質(zhì)量的大敵，所以除了制定科學(xué)合理的制作工藝外，職工的認(rèn)真和認(rèn)真細(xì)致是非常重要的。不同規(guī)格的組件使用不同的模板，操作員使用電鉻鐵和焊錫絲將前面電池的正面電極(負(fù)極)焊接到后面電池的反面電極(正極)上，如此一來依次將36片連接起來在一塊并在組件串的正負(fù)極焊接出引線。將敷設(shè)好的電池放入層壓機(jī)內(nèi)，利用抽真空將組件內(nèi)的空氣抽出，然后加熱使eva塑料熔化將電池、安全玻璃和背面板粘接在一塊;最后冷卻取出來組件，層壓溫度層壓時間根據(jù)EVA的性質(zhì)決定。我們使用快速固化EVA時，層壓循環(huán)時間約為25分鐘。固化溫度為150℃。

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