城市街道可以通過(guò)電腦終端，對(duì)城區(qū)43處已安裝路燈智能控制系統(tǒng)的路段進(jìn)行亮熄燈的實(shí)時(shí)監(jiān)控。對(duì)未安裝智能控制地段的路燈，采取人工巡檢核準(zhǔn)方式，進(jìn)行時(shí)間調(diào)整。路燈對(duì)城市景觀(guān)的最大貢獻(xiàn)，在于創(chuàng)造安全、舒適的人工照明環(huán)境，符合人的需求，從而提升市民晚上外出活動(dòng)的意欲，促進(jìn)城市活動(dòng)的發(fā)生和發(fā)展，怡人的城市景觀(guān)。而人工照明環(huán)境和市民心理感受的好壞，主要由路燈的照度和亮度、眩光控制、誘導(dǎo)性、光色等功能性指標(biāo)所決定。城市道路照明規(guī)劃設(shè)計(jì)分析，城市道路照明設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到城市美觀(guān)，還關(guān)系到城市居民的生活。所以在城市道路照明規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，工作人員應(yīng)該綜合考慮各方面的因素，只有這樣才能促進(jìn)現(xiàn)代化城市的發(fā)展。本文從四個(gè)方面闡述了如何科學(xué)、合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)城市道路照明。城市道路照明原有的功能是照明，但是在現(xiàn)代化社會(huì)，它被賦予了新的含義，城市道路照明還是一種城市景觀(guān)設(shè)計(jì)。隨著物質(zhì)生活水平的提高，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注城市道路照明的設(shè)計(jì)。路燈在設(shè)計(jì)供電線(xiàn)路時(shí)，需要工作人員整體把握工程環(huán)境。不僅要保證變壓器能夠滿(mǎn)足所有用電設(shè)施的需求，還要預(yù)留一定的供電線(xiàn)路，以方便公路以后的建設(shè)。此外，在鋪設(shè)電纜時(shí)，應(yīng)該注意實(shí)際的公路公共設(shè)施。一般都是采用YJV－1000系列4+1芯低壓電纜，然后選擇PE管，通過(guò)直埋方式將電纜埋于地下。這樣既能保證電纜的正常使用，又能保護(hù)綠化帶不受到破壞。而箱式變電站在接地時(shí)，都是采用工作接地和保護(hù)接地通用一套裝置的方式。

    城市道路照明在兼具照明功能的基礎(chǔ)上還具備美觀(guān)作用。所以一般在城市道路照明系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中，都是采用一些外形美觀(guān)的燈型。目前，道路照明所使用的光源主要有高壓鈉燈、金屬鹵化物燈、LED燈、無(wú)極燈、飛利浦Cosmo白光燈等。這些燈源都有各自的特點(diǎn)。并且設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)道路功能，按照國(guó)家綠色照明規(guī)劃要求進(jìn)行合理選擇，這樣才能既滿(mǎn)足道路照明標(biāo)準(zhǔn)要求，又滿(mǎn)足節(jié)能減排的目的。燈源的選擇還應(yīng)該滿(mǎn)足以下兩個(gè)要求:一是滿(mǎn)足道路照度要求，二是滿(mǎn)足功率密度值要求。所以設(shè)計(jì)人員應(yīng)該在綜合考慮各方面影響因素的基礎(chǔ)上選擇合適的燈源。在現(xiàn)代城市中，道路照明供電線(xiàn)路的設(shè)計(jì)不再純粹的考慮照明和供電。基于節(jié)約能源的目標(biāo)，現(xiàn)在的城市道路照明供電線(xiàn)路設(shè)計(jì)都是采用分時(shí)段的控制方式［5］。由于我國(guó)公路交通設(shè)施比較齊全，加之我國(guó)城市道路照明供電線(xiàn)路在埋設(shè)在地下，因而在設(shè)計(jì)城市道路照明供電線(xiàn)路時(shí)，要統(tǒng)籌兼顧。設(shè)計(jì)人員可以從兩個(gè)方面進(jìn)行城市道路照明供電線(xiàn)路的綜合評(píng)估。

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