燈桿上有燈臂將燈頭連接，安裝時(shí)燈桿與深埋地下的地籠相結(jié)合。燈頭是太陽(yáng)能路燈的照明部分，里面含有燈珠、控制器、連接線、也有的把鋰電池裝在里面。太陽(yáng)能電池板:主要由感光器件組成，用于收集轉(zhuǎn)化太陽(yáng)能，較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池這兩種。控制器:具有充電、放電、自動(dòng)開關(guān)燈、自動(dòng)降功率、過充保護(hù)、過放保護(hù)、接線保護(hù)。鋰電池:多個(gè)電芯組成，用于儲(chǔ)存電能。太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值最高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，或送至蓄電池中存儲(chǔ)起來。在太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池這兩種。采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好，因?yàn)槎嗑Ч杼?yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，價(jià)格比單晶低。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū)，采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好，因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。路燈自動(dòng)降功率，指當(dāng)蓄電池電壓降至設(shè)定電壓，控制器便開始按照一定比例降低光源輸出功率，以達(dá)到延長(zhǎng)陰雨天的功能。這個(gè)功能其實(shí)是一把雙刃劍，好處是能夠極大地延長(zhǎng)一雨天支持時(shí)間，壞處是在長(zhǎng)期持續(xù)陰雨天的季節(jié)里，蓄電池會(huì)長(zhǎng)時(shí)陷入低電位充放電，加強(qiáng)了蓄電池透支的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)蓄電池的壽命多少都是有不利的影響的。

太陽(yáng)能路燈控制器上一般設(shè)有3個(gè)指示燈，能夠以不同的亮度方式對(duì)系統(tǒng)目前所處的狀態(tài)進(jìn)行體現(xiàn)，包括常見的故障也能夠通過指示燈報(bào)告出來。但是各個(gè)控制器廠家的指示燈亮燈情況和所對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)狀態(tài)是不一樣的，這也對(duì)太陽(yáng)能路燈故障排查工作帶來了一定的困難。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣氣15天以上正常工作，它的系統(tǒng)組成是由LED光源(含驅(qū)動(dòng))、太陽(yáng)能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽(yáng)能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎(chǔ))及輔料線材等幾部分構(gòu)成。太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件; LED燈頭一般選用大功率LED光源; 控

制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù)，更高級(jí)的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等?？刹捎瞄y控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。

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