太陽能路燈是依靠其太陽能電池板吸收陽光再轉(zhuǎn)換成電能供其亮燈使用，源碼太陽能路燈在這里告訴大家，這里說的陽光不是絕對的，并不是說只有艷陽高照時電池板才會工作，應該是只要有光太陽能電池就能蓄能，亮光越強，轉(zhuǎn)換效率越高。太陽能是由內(nèi)部氫原子發(fā)生聚變釋放出巨大核能而產(chǎn)生的能，來自太陽的輻射能量。植物通過光合作用釋放氧氣、吸收二氧化碳，并把太陽能轉(zhuǎn)變成化學能在植物體內(nèi)貯存下來。煤炭、石油、天然氣等化石燃料也是由古代埋在地下的動植物經(jīng)過漫長的地質(zhì)年代演變形成的。風能等也都是由太陽能轉(zhuǎn)換來的。一般地區(qū)的話，蓄電池的容量只需保證3至7天的連續(xù)陰雨天即可，行業(yè)中也有廠家的技術已經(jīng)可以把陰雨天保證做到一個月。

    在陰雨天里能使用多長時間？太陽能路燈每天亮燈八個小時，那一般廠家都會做成前4個小時高亮，后4個小時半亮，這樣就可以在陰雨天亮燈3——7天。如果下雨時間比較長，這個時候就可以安裝一個智能控制系統(tǒng)，它在原有基礎上加了一節(jié)能保護模式，當蓄電池特定電壓低于設置電壓時，控制器會默認進入節(jié)能模式，將輸出功率調(diào)低20%。這樣大大的延長了亮燈時間和保持的陰雨天供電。所以在購買產(chǎn)品的時候要結(jié)合自己的需求，當然配置高的價格也貴。想要太陽能路燈續(xù)航得更久，又不太受陰雨天的影響，這樣可以配更高的配置，但這樣的單價會更高。

     另外一方面可以考慮LED光源和蓄電池的使用壽命，正確使用蓄電池，壽命可達5年以上，廠家在設計配置的時候，就要考慮蓄電池的承受能力。如果太陽能板每天的發(fā)電量為45Ah，那么選用的蓄電池容量必須要比45AH大。蓄電池可選擇50Ah以上的，這里正規(guī)廠家都會選擇容量稍大點的蓄電池，小的廠家一味為了降低價格會選擇小點的或者剛剛好45AH的蓄電池 。

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