太陽能路燈安裝角度要選擇朝向南方,因為我國屬于北半球,一般朝向南方是一天中太陽光照時間最長的方向,所以在安裝太陽能路燈電池板角度時一般都會朝正南方向,這樣更有利于太陽能電池板吸收太陽光。
焊接不良及焊錫材料本身的問題是原因,太陽能電池板設置并開始發(fā)電后,因為設置環(huán)境中的溫度隨著時間的推移會大幅變化,焊錫的接觸不良會越來越嚴重,從而導致單元與母線之間的接觸電阻升高,即使能夠發(fā)電,通過這里的很多電流也會轉化成熱量而流失。
路燈最常見是導熱板散熱:就是將太陽能led路燈產生的熱量散發(fā)到個導體上,通過介子將熱量導出燈頭外。導體般是是片5mm厚的銅板,實際上算是均溫板,把熱源均溫掉,增大了散熱面積。導熱板散熱是將太陽能led路燈產生的熱量散發(fā)到個導體上,通過介子將熱量導出燈頭外,從而將熱量散發(fā)出來。
氣溫變高,太陽能路燈鋰電池的儲存也將受到溫度急劇上升的影響,在陽光照射后我們應該定期去進行檢查和維護。除了不能承受日曬,雨淋對于鋰電池也是致命傷害,所以在夏天一旦出現雷雨天,我們需要檢查它的防水性能。具體的檢查辦法是:打開太陽能路燈底部的門,取出太陽能路燈的控制器,檢查接頭是否有膠帶脫落。
關注源碼微信平臺