LED由于自身的特性，必須要通過技術(shù)手段對(duì)其進(jìn)行恒流或限流，否則無法正常使用。常見的LED燈都是通過另加一個(gè)驅(qū)動(dòng)電源來實(shí)現(xiàn)對(duì)LED燈的恒流，但是這個(gè)驅(qū)動(dòng)卻占到整個(gè)燈總功率的10％-20％左右，在計(jì)算太陽能電池板功率和蓄電池容量的時(shí)候，必須多加10％－20％來滿足驅(qū)動(dòng)所造成的功耗。
太陽能路燈選用鋰電池的優(yōu)勢(shì)：環(huán)保、節(jié)能、運(yùn)行成本低，鋰電池體積小重量輕便于安裝維修。鋰電池使用壽命長。
太陽能LED路燈系統(tǒng)主要由太陽能電池組件、LED燈具、燈桿和控制箱（內(nèi)有充電器、控制器、蓄電池等等）四部分構(gòu)成，系統(tǒng)采用的是雙電源供電。
太陽能路燈核心控制要有完善的保護(hù)功能，比如蓄電池充電過壓保護(hù)，放電欠壓保護(hù)，反接保護(hù)，LED輸出短路保護(hù)，防雷保護(hù)等多種保護(hù)功能。
LED路燈由于模塊有一定的重量，人工操作需要的空間較大，因此占地面積大。3.生產(chǎn)效率低落，難于形成流水作業(yè)。多層輸送線方式，即通過輸送線輸送至提升機(jī)，提升機(jī)再將LED模塊輸送到各層 輸送線，通電老化后再從多層輸送線將LED模塊輸送下來。
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